Этап №5 является предпоследним, а значит отбор финалисток Гран-при-2021 вступает в решающую фазу. Уже через неделю в Сочи мы узнаем имена всех тех, кто с 9 по 12 декабря будет бороться за чемпионство в японской Осаке.
ЖДЕМ ПЯТЕРЫХ РОССИЯНОК В ФИНАЛЕ
Напомню, что в каждом из видов катания мест в финале только шесть. Их разыгрывают в специальном квалификационном зачете: за первое место на этапе начисляется по 15 очков, за второе по 13, за третье – по 11 и т.д. Причем каждый фигурист или дуэт проводит по два турнира. 26 очков дают гарантированный пропуск в финал, 22-24 – под вопросом, 20 и меньше – шансов нет.
И вот каким было положение в этой женской классификации перед этапом в Гренобле.
Зачет Гран-при. Женщины
1. Каори Сакамото (Япония) – 24 (2)
2. Ю Йон (Корея) – 22 (2)
3. Маи Михара (Япония) – 18 (2)
4. Алиса Лю (США) – 16 (2)
5. Камила Валиева (Россия) – 15 (1)
6. Анна Щербакова (Россия) – 15 (1)
7. Александра Трусова (Россия) – 15 (1)
8. Елизавета Туктамышева (Россия) – 13 (1)
9. Майя Хромых (Россия) – 13 (1)
10. Дарья Усачева (Россия) – 13 (1)
…12. Луна Хендрикс (Бельгия) – 11 (1)
…13. Алена Косторная (Россия) – 11 (1)
Михару и Лю вычеркиваем сразу – у них уже по два этапа и слишком мало очков (см. выше). Трусова с Усачевой должны были неделю назад кататься в Токио, но снялись оттуда из-за травм и тем самым тоже выбыли из гонки за финал. Остаются всего восемь претенденток, пять из них представляют Россию - и у всех пятерых хорошие шансы на путевки в Осаку.
КОСТОРНАЯ БЕЗ ТРИКСЕЛЯ
Самым «слабым звеном» в нашем квинтете выглядела Алена Косторная. Экс-рекордсменка мира в новом сезоне пока не блещет – она еще ни разу не докрутила некогда коронный тройной аксель и не преодолела барьер 220 баллов за две программы, хотя два года назад получала за 245. А ведь в Гренобле Косторной надо кровь из носу попадать в топ-2.
Первую часть этой задачи Алена выполнила прекрасно. Накануне на тренировке она упала с тройного акселя и сегодня, непосредственно перед прокатом, тренер Этери Тутберидзе сказала фигуристке ограничиться двойным. Что та и сделала, откатавшись без лишнего риска – но зато и без ошибок. Зачем рисковать, когда на кону – целый финал Гран-при?

